新能源汽车行业周报(8月12日-8月16日):新能源汽车指数高潮0.3%,电板级碳酸锂平均报价下落4000元/吨

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新能源汽车行业周报(8月12日-8月16日):新能源汽车指数高潮0.3%,电板级碳酸锂平均报价下落4000元/吨

发布日期:2024-08-21 08:37    点击次数:74

  行情回来

  1.新能源汽车关联板块一周行情梳理

  同花顺数据表示,上周(8月12日-8月16日,下同),新能源汽车指数(885431.TI)周内高潮0.3%,跑输沪深300指数0.12%。其中,汽车关联板块中推崇最佳的是电机Ⅲ指数(884085.TI),周涨跌幅为1.35%。新能源车电板关联板块中推崇最佳的是换电主张指数(885938.TI),周涨跌幅为0.40%。

新能源汽车关联板块一周涨跌幅

  2.上市公司一周(8月12日-8月16日)行情梳理

  · 新能源整车

新能源整车表格

  · 电机电控

电机电控表格

  · 汽车零部件

汽车零部件表格

  · 汽车工作特等他

汽车工作特等他表格

  · 锂电板

锂电板表格

  · 燃料电板

燃料电板表格

  · 充电桩

充电桩表格

  · 换电主张

换电主张表格

  · 能源电板回收

能源电板回收表格

  产业链数据

  1.锂

  端正8月16日,电板级碳酸锂平均报价为75500元/吨,较8月9日下落4000元/吨。电板级氢氧化锂平均报价为81000元/吨,较8月9日下落2000元/吨。近两周锂材料价钱变化如下图所示:

锂材料价钱

  2.钴

  端正8月16日,电板级硫酸钴平均报价为29000元/吨,较8月9日合手平。近两周钴材料价钱变化如下图所示:

钴材料价钱

  3.镍

  端正8月16日,电板级硫酸镍平均报价为28600元/吨,较8月9日下落200元/吨。近两周镍材料价钱变化如下图所示:

镍材料价钱

  4.正极材料

  端正8月16日,磷酸铁锂市集报价为35200元/吨,较8月9日下落1650元/吨。近两周磷酸铁锂价钱变化如下图所示:

磷酸铁锂价钱

  端正8月16日,三元先行者体811市集报价为82500元/吨,较8月9日合手平。三元先行者体622市集报价为74000元/吨,较8月9日下落1000元/吨。三元先行者体523市集报价为66500元/吨,较8月9日下落1000元/吨。近两周三元先行者体价钱变化如下图所示:

三元先行者体价钱

  端正8月16日,三元材料8系:811型市集报价为150500元/吨,较8月9日下落500元/吨。三元材料8系:NCA型市集报价为152500元/吨,较8月9日下落500元/吨。三元材料6系:老例622型市集报价为117500元/吨,较8月9日下落1000元/吨。三元材料5系:能源型市集报价为107000元/吨,较8月9日下落2000元/吨。近两周三元材料价钱变化如下图所示:

三元材料价钱

  5.负极材料

  端正8月16日,东谈主造石墨负极材料低端平均报价为20800元/吨,较8月9日合手平。东谈主造石墨负极材料中端平均报价为28350元/吨,较8月9日合手平。东谈主造石墨负极材料高端平均报价为48550元/吨,较8月9日合手平。近两周东谈主造石墨负极材料价钱变化如下图所示:

东谈主造石墨负极材料价钱

  6.隔阂

  端正8月16日,干法16μm基膜市集报价为0.4元/深广米,较8月9日合手平。湿法9um基膜市集报价为0.81元/深广米,较8月9日合手平。7μm+2μm陶瓷涂覆隔阂市集报价为1.02元/深广米,较8月9日合手平。9μm+3μm陶瓷涂覆隔阂市集报价为0.98元/深广米,较8月9日合手平。近两周隔阂材料价钱变化如下图所示:

隔阂材料价钱

  7.电解液

  端正8月16日,六氟磷酸锂市集报价为55000元/吨,较8月9日下落1250元/吨。电解液(磷酸铁锂)市集报价为17900元/吨,较8月9日下落100元/吨。电解液(能源三元)市集报价为23400元/吨,较8月9日下落150元/吨。近两周电解液材料价钱变化如下图所示:

电解液材料价钱

  8.能源电芯

  端正8月16日,方形能源电芯(磷酸铁锂)市集报价为0.36元/Wh,较8月9日合手平。方形能源电芯(三元)市集报价为0.45元/Wh,千合优配较8月9日合手平。近两周能源电芯价钱变化如下图所示:

能源电芯材料价钱

  9.铝塑膜

  端正8月16日,152μm铝塑膜市集报价为14元/深广米,较8月9日合手平。近两周铝塑膜价钱变化如下图所示:

铝塑膜价钱

  行业数据

  同花顺数据表示,端正8月16日,申万一级行业指数中,汽车指数的市盈率(P/E)TTM为21.15倍,与沪深300市盈率(P/E)TTM的比值为1.85倍。市净率(P/B)为1.87倍,与沪深300市净率的比值为1.64倍。

  本年7月,新能源汽车产量为984000辆,产量同比高潮22.3%,产量累计5914000辆,产量累计同比高潮28.8%,销量为991000辆,销量同比高潮27%,销量累计5934000辆,销量累计同比高潮31.1%,出口10万辆,出口同比高潮2.2%,出口累计70万辆,出口累计同比高潮11.4%。(开始:中汽协)

  本年7月,新能源汽车批发销量为878000辆,批发销量同比高潮36.8%,批发销量环比高潮2.8%,批发渗入率为48.1%,零卖渗入率为51.1%。(开始:乘联会)

  本年7月,新能源汽车能源电板装车量为41600MWh,能源电板装车量同比高潮29%,能源电板装车量环比下落2.8%,能源电板装车量累计244900MWh,能源电板装车量累计同比高潮32.8%,三元材料能源电板装车量11400MWh,三元材料能源电板装车量同比高潮7.9%,磷酸铁锂能源电板装车量30100MWh,磷酸铁锂能源电板装车量同比高潮39%。(开始:电板定约)

  本年7月,比亚迪新能源汽车销量为342383辆,环比高潮0.21%,同比高潮30.6%。理思新能源汽车录用量为51000辆,环比高潮6.75%,同比高潮49.41%。赛力斯新能源汽车销量为42176辆,环比下落4.42%,同比高潮508.25%。

  7月新能源车企销量或录用量如下图所示:

车企录用量表格