3月29日，中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）高层论坛召开，小米集团董事长兼CEO雷军出席了今日地午的论坛，算作汽车行业新东说念主，这是雷军初度出席该论坛。

　　雷军：有3个感谢

　　雷军称，小米在不到一年的时期里交了20万辆车，算是在行业创造了一个小小的古迹。这个收获的背后，最初要感谢的是世界用户对小米的因循。许多用户莫得试驾过，莫得看过车就班师下单了；第二个，对主宰部门的爱护因循示意感谢。

　　雷军还回忆说念，在昨年发布会的时候，有5位汽车企业的独创东说念主、董事长到来 ，还有我方的几个好一又友李斌、何小鹏和李念念，雷军对所有同业的因循示意感谢。

　　图 / 中国电动汽车百东说念主会论坛

　　雷军示意，当小米运行作念车的时候，所有东说念主皆说小米造车晚了，今天来看可能是刚刚好。恰是所有这个词行业的共同勤快，等小米造车的时候，时间仍是尽头进修，用户耗尽风俗也进修了，所有这个词产业的供应链也尽头进修了。是以今天一念念，可能小米来的恰是时候。

　　雷军谈到了小米SU7 Ultra在发布后的2小时锁单量即打破10000台的情况。他示意，“我极为触动，这样快销售了10000辆，提前完成了全年的任务。”

　　雷军还示意，当年5年小米或者投了1050亿元，预测本年研发参加将跳动300亿元，只消海量的参加才能真确把时间作念好，把居品作念好。

　　小米波动阵痛

　　3月25日，小米集团（1810.HK）一纸配售公告激发阛阓升沉。小米文书以“先旧后新”样貌配售8亿股，募资425亿港元，成为港股年内继比亚迪后又沿路大限制配售案。

　　从小米自己财务情景来看，配售确能改善其财务情景。连年来，小米汽车新业务参加高大，已牵累其偿债能力。年报涌现，为止2024年末，小米的流动比率为1.28、速动比率是0.93，千合优配均为2017年以来的最低水平。一般来说，这两个盘算越高评释短期偿债能力越强。

　　不外，大限制的融资活动犹如双刃剑，在带来资金因循的同期，也激发了诸多阛阓忧虑。

　　21世纪经济报说念记者注视到，这并非小米初度施行配股。2020年12月，小米初度配股，那时以每股23.7港元配售10亿股，筹资约31亿好意思元（约240亿港元），配售价较前一日收盘价折让9.4%。

　　音信公布后，阛阓反映剧烈，小米股价当日着落7.1%。但在随后三个月内，股价反弹跳动30%。

　　出现反弹主要受益于三方面：

　　一是小米手机份额提高：2021年第二季度，小米公共出货量初度特出苹果，成为公共第二。

　　二是AIoT增长：智能电视、手环等居品线抓续放量。

　　三是造车预期：2021年3月，小米官宣造车，刺激阛阓念念象空间。

　　时隔四年多，小米再次进行大限制配股融资，历史似乎在某种进程上重演。

　　最初是股价回调，受配售音信影响，3月25日，小米股价着落跳动6%，为止3月28日收盘，小米跌1.26%，最新股价51.02港元。

　　从投资者在多个外交平台的反馈来看，部分投资者依旧惦记多半新股的刊行会摊薄每股收益。

　　本次配售完成后，小米总股本从251.16亿股增至259.16亿股，原鞭策抓股比例被稀释约3.1%。也即是说，原抓有1%股份的鞭策，稀释后抓股占总股本比例降至约0.97%。

　　其次，机构投资者关于小米本次配股的格调亦有一样之处。

　　2020年小米配股时，高瓴老本、贝莱德等机构参与认购，推动阛阓信心回升。

　　而这次小米配售经过中，有阛阓音信称，投资者抒发出的趣味趣味是小米配售限制的数倍，且该走动激发了纯多头投资者和主权资产基金的浓厚趣味趣味。记者就此向小米方面求证，后者对此未予置评。

　　起原：21世纪经济报说念（雷晨 ）、新黄河、财联社

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